Yeni Bugatti Bolide 500 Km / s'yi Aşacak Ama Gerçekten Akıl Almaz Bir Fiyat
Bugatti, motor dünyasının şimdiye kadar gördüğü en ikonik arabalardan bazılarını üretiyor. Veyron olsun veya Chiron veya Fransız otomobil şirketinin ürettiği herhangi bir araba, arabaları tüm dünyada manşetlere taşınıyor.
© Bugatti
Çalıların etrafında dövülmenin bir anlamı yok, ama yaptıkları her araba bir şekilde,en hızlı ve paranın satın alabileceği en pahalı arabalardan biri. Peki şimdi öyle görünüyoryaptılar tekrar.
© Bugatti
Bugatti'yi sosyal medya kanallarında takip edenler, bir süredir yeni bir araba sattıklarını bilecekler.
Son zamanlarda, son arabaları Bugatti Bolide'yi yeni çıkardılar. Şimdi, isim Chiron veya Divo kadar hayranlık uyandırıcı olmayabilir. Ancak adın sizi yanıltmasına izin vermeyin.
Yeni Bugatti Bolide, Bugatti'deki tüm boffin'ler kendi içlerine göre kurcaladıktan sonra nihayet üretim hattından çıktığında, dünyanın en hızlı arabası olacak.
© Bugatti
Şu anda, bu bir konsept otomobil, yani arabanın sadece bir prototipi var. Görünüşe göre, bir makinenin canavarlığı olacak.
Şunu bir düşünün - Nurburgring'deki Nordschleife pistinin etrafındaki en hızlı, benzinle çalışan, hibrid olmayan otomobil 6:44:97 dakika ile Lamborghini Aventador SVJ idi. '
Bolidel, 5:23: 1 dakikalık rekor bir sürede saygı gören devreyi tamamladı. Bu 1: 31: 2 dakikalık bir farktır. Hiper otomobil terimleriyle, bu neredeyse on yıldır.
© Bugatti
Bugatti, nihayet otomobili satışa çıkarmaya hazır olduklarında, düz bir çizgide 500 km / saate kolaylıkla ulaşması gerektiğini söylüyor. Bugün bir Bugatti'nin gideceği en hızlısı, 490 km / s'nin biraz altında olan Chiron Super Sport 300+.
© Bugatti
Bolide, 1825 hp'ye kadar çalkalama kapasitesine sahip bir W16 motora sahiptir. Bu, Bolide'nin sadece 1240 kg ağırlığıyla birleştiğinde, ona bir süper otomobilde en yüksek güç / ağırlık oranını verir.
Bunu perspektife koymak gerekirse, Chiron 1500 hp motor çıkışına sahipti ve yaklaşık 2000 kg ağırlığındaydı. Sadece yardım edemiyoruz, ancak hızlı koşarken arabanın ne kadar yakıt yakacağını merak ediyoruz.
Bu sayılar kafanızı karıştırdıysa, arabanın aerodinamik unsurlarını görene kadar bekleyin. Açık farkla, Bugatti'nin yaptığı en agresif ve pist odaklı görünümlü otomobil, hepsi de kepçeler ve arabanın çevrelediği havalandırma delikleri sayesinde.
Arabanın arka bölümü özellikle agresif. Otomobilin yüzeye yapışmasını sağlamak için ortaya monte edilmiş egzoz ile birlikte çalışan dev bir arka spoyler ve devasa bir arka difüzöre sahip.
© Bugatti
Şimdi fiyat geliyor. Uzmanlar tarafından yapılan spekülasyonlar, arabanın 5 milyon pound veya 6,5 milyon dolar civarında fiyatlandırılmasını öngörüyor. Hint Rupisine dönüştürdüğünüzde, 48 Rs rakamı elde edersiniz ve bu, tüm vergilerden ve ithalat vergilerinden önce gelir.
parmak arası terliklerin ağırlığı ne kadardır
Onu Hindistan'a ithal edecekseniz, hepsini ekleyin ve 100 Rs'den fazla bir etiket fiyatına bakıyorsunuz.
© Bugatti
Söylemek yeterli, bu tam bir araba. Keşke Hindistan'da böyle bir canavarı sürmek için yeterince yolumuz olsaydı. Oh, ve tabii ki, gerçekten elimize geçecek kadar derin bir cüzdan.
Bunun hakkında ne düşünüyorsun?
Ateş değil, sohbet başlatın. Nezaketle yayınlayın.
Yorum Gönder
